Création de centres multimodaux à proximité des nœuds routiers, fluviaux et ferroviaires

Déployer un réseau efficace de centres multimodaux permettant les transferts rails-routes, fleuves-routes ou rails-fleuves sur tout le territoire.

Intention

Réduire le transport routier.

Mise en œuvre

- Sur les centres intermodaux existants : investir sur l'automatisation, la modernisation et les capacités d'accueil.

- Pour les centres non existants : création en application de la directive européenne.

Trajectoire

2030 : 50% des agglomérations de plus de 100 000 habitants sont desservies par un centre

2040 : 100% des agglomérations de plus de 100 000 habitants sont desservies par un centre (chiffre à vérifier)

Financement

État, territoires.

Niveau d'impact

Impact très faible

Impact faible

Impact moyen

Impact fort

Impact très fort

Difficulté de mise en œuvre

Difficulté très faible

Difficulté faible

Difficulté moyenne

Difficulté forte

Difficulté très forte

En savoir plus

Qu’est-ce que le transport multimodal ?
Qu’est-ce qu’une plate-forme multimodale ?
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Le Grand Défi est né d'un constat, d'un pari et d'une ambition.
Le constat : celui de la difficulté de nombreuses entreprises à engager leur transition écologique
et de la nécessité de les accompagner dans cette démarche.
Le pari : celui de l’intelligence collective et d'une démarche démocratique pour engager
tous les acteurs internes et externes de l'entreprise dans la transition.
Une ambition enfin : faire émerger 100 propositions concrètes, mesurables et impactantes
puis travailler à leur diffusion à grande échelle et à leur mise en oeuvre par les entreprises et les pouvoirs publics.

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