Développement du fret ferroviaire

Programmer un grand plan d'investissement dans les infrastructures ferroviaires à horizon 2050.

Intention

Augmenter la part de marché du rail.

Mise en œuvre

- Investissement prioritaire dans des infrastructures de contournement des 3 noeuds actuels : Lille / Paris / Lyon.

- Doublement de certains sillons ferroviaires pour séparer le transport de personnes du transport de marchandises.

- Mise en place d'un système permettant la traçabilité des marchandises.

- Réhaussement des objectifs de ponctualité et de qualité de services.

Trajectoire

2030 : la part de marché du fret ferroviaire passe de 9% à 20%.

2040 : la part de marché du fret ferroviaire passe à 40%.

Financement

État, régions.

Niveau d'impact

Impact très faible

Impact faible

Impact moyen

Impact fort

Impact très fort

Difficulté de mise en œuvre

Difficulté très faible

Difficulté faible

Difficulté moyenne

Difficulté forte

Difficulté très forte

En savoir plus

Qu’est-ce qu’un sillon ferroviaire ?
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Le Grand Défi est né d'un constat, d'un pari et d'une ambition.
Le constat : celui de la difficulté de nombreuses entreprises à engager leur transition écologique
et de la nécessité de les accompagner dans cette démarche.
Le pari : celui de l’intelligence collective et d'une démarche démocratique pour engager
tous les acteurs internes et externes de l'entreprise dans la transition.
Une ambition enfin : faire émerger 100 propositions concrètes, mesurables et impactantes
puis travailler à leur diffusion à grande échelle et à leur mise en oeuvre par les entreprises et les pouvoirs publics.

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